xổ số gì

Tỷ lệ đặt chỗ yếu khiến nhiều người cho rằng giá vé máy bay quá cao nên "ế" khách. Tuy nhiên, đại diện Hãng hàng không Vietnam Airlines khẳng định tốc độ bán vé máy bay giai đoạn cao điểm hè đang rất tốt, không có chuyện ế. Thống kê của Cục Hàng không có từ cách đây hơn 10 ngày, trong khi thói quen đặt vé nội địa của khách thường vào sát ngày, trước thời điểm khởi hành 4 - 5 ngày. Nghĩa là khách xem trước 7 - 10 ngày thì có thể còn nhiều chỗ nhưng chỉ vài ngày sau, chuyến bay đã lấp đầy hoặc còn rất ít chỗ. Nhìn chung, các chuyến bay nội địa cao điểm hè của Vietnam Airlines có hệ số lấp đầy cao, duy trì từ 83 - 84% trung bình toàn mạng bay. Các ngày cuối tuần, tỷ lệ này lên đến 90%. Một số chặng "hot" nhất như Đà Nẵng - Đà Lạt đạt tỷ lệ lấp đầy các chuyến bay giai đoạn từ 1.6 - 24.6 là 97%; chặng TP.HCM - Đà Lạt là 92%, bằng chặng TP.HCM - Thanh Hóa; tỷ lệ này ở chặng TP.HCM - Cam Ranh, Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - Huế, TP.HCM - Huế cũng đều dao động từ 80 - 90%.

Một ngày với ông Hoàng rất bận rộn. Sáng sớm, ông dậy nấu cơm để sẵn trong nhà rồi đạp xe đi nhặt ve chai. Bà con thương tình nên để dành ve chai cho ông nhiều hơn số lượng ông nhặt được ngoài đường. Làm việc đến trưa, ông ghé các điểm cơm từ thiện xin về cho cả nhà. Nghỉ ngơi chốc lát, sau khi cháu ngoại đi học thì ông lại mưu sinh đến chiều tối. Mỗi đêm, trước khi ngả lưng, ông tranh thủ giặt giũ quần áo, dọn dẹp nhà cửa... "Nếu không được mọi người cho gạo, mì gói thì tôi không biết làm sao để nuôi gia đình. Ước nguyện lớn nhất của tôi là có phép màu giúp vợ con hết bệnh và cháu ngoại được học hành đàng hoàng. Thầy cô thương hoàn cảnh nên thường đóng luôn học phí cho cháu", ông Hoàng xúc động nói.

Trao đổi với Thanh Niên ngay sau chiến thắng "nghẹt thở" 3-2 trước đội U.21 Canada, HLV Nguyễn Tuấn Kiệt cho biết một trong những ưu tiên hàng đầu của ban huấn luyện tại giải là trao cơ hội cho các tuyển thủ trẻ và những tuyển thủ ít có cơ hội ra sân ở các giải trước đó để họ trui rèn, hoàn thiện. Đó là lý do chủ công tuyển U.20 Đặng Thị Hồng được ra sân từ đầu, bên cạnh Vi Thị Như Quỳnh, Nguyễn Thị Trà My, Nguyễn Thị Trinh, Đinh Thị Trà Giang cùng chuyền hai Kim Thoa và libero Lê Thị Yến.

16 giờ chiều 9.7.1994, đoàn công tác gồm 6 người trao xong sổ tiết kiệm, vượt sông Đà trở về bờ nam bằng thuyền độc mộc. Do thuyền nhỏ, chỉ chở được 3 người, nên anh Linh đi chuyến đầu. Khi thuyền vào gần bờ thì lũ quét trên đầu nguồn đột ngột đổ xuống. Nước tràn vào thuyền, khiến bà Lò Thị Thư hoảng sợ ngã khỏi thuyền. Ngay lập tức, anh Linh lao xuống cứu bà Thư và dìu vào bờ.

"Ngoài ra, việc không có thông báo, nhiều trường hợp phản ánh ra đến sân bay mới hay mình bị hoãn xuất cảnh, nói gì thì nói, công chức ngành quản lý chưa thực sự làm hết chức năng nhiệm vụ của mình. Tại sao? Nếu thông báo được gửi cho cá nhân đó, phải có xác nhận họ đã nhận tận tay hay chưa. Chưa rõ họ nhận được hay chưa mà ra thông báo hoãn xuất cảnh là sai rồi. Đó là chưa nói những thiệt thòi mà cá nhân bị hoãn xuất cảnh chịu là rất lớn. Ai chịu cho những tổn thất này?", ông Thảo đặt vấn đề.

Để các doanh nghiệp có thời gian chuyển đổi, đáp ứng việc tuân thủ quy định mới, luật quy định thời điểm hiệu lực của các quy định quản lý 3 dịch vụ mới, từ ngày 1.1.2025, gồm: cung cấp dịch vụ viễn thông cơ bản trên internet, dịch vụ trung tâm dữ liệu, dịch vụ điện toán đám mây.